Отдыхать пора, работать 
или о суточном отдыхе 1 водителя 
Режим труда и отдыха водителей в Европе представляет собой определенный промежуток времени, на протяжении которого он перемещается согласно маршруту и графику.
В среднем беспрерывная работа может выполняться на протяжении 4-4,5 часов. Контроль за таким параметром, как режим труда и отдыха водителей, осуществляется посредством использования такого устройства, как тахограф.
Исходя из стандартов, на протяжении недели дальнобойщику разрешается ездить не более 56-ти часов. За сутки автомобиль может находиться в пути не более 9-ти часов, но по закону есть возможность его продления до 10-ти.
Непрерывная езда составляет порядка 4-4,5 часов, после чего обязан быть перерыв. Его длительность по стандарту составляет 45 минут, но может быть и немного больше. Такие работы, как мытье автомобиля и разгрузка, категорически запрещены к выполнению при перерыве.
На отдых в сутки дальнобойщику должно выделяться 11 часов, согласно правилам Европы. Иногда происходит сокращение до 9-ти часов, но это можно делать не чаще, чем 3 раза за неделю. Отдых также может разделяться на несколько частей, но длительность одного из них не должна быть менее, чем 9 часов подряд.
Ищешь свежие вакансии?
У нас уже есть для тебя актуальные предложения.
Свяжись с нами по номеру: 13472795098