Грузовики с водородным двигателем внутреннего сгорания — это идея, которая появляется в объявлениях многих производителей. Неожиданно 
Ford начал иметь преимущество в этом направлениии 
Ещё три года назад бельгийская компания CMB-Tech продемонстрировала прототип Ford F-Max, оснащенный водородной системой, заменяющей до 80% дизельного топлива водородом. И вот Ford Trucks подписал контракт с CMB-Tech.
Первые водородно-дизельные F-Max будут выставлены на продажу в конце этого года.
Серийные дизельные грузовики будут оборудоваться водородной установкой на заводе CMB-Tech, расположенном в Антверпене. Время переоборудования — около 3 часов, включая установку дополнительных резервуаров за кабиной и установку системы впрыска водорода в цилиндры.
13-литровые 500-сильные двигатели Ford не будут подвергаться каким-либо серьезным модификациям.
Кроме того, если водород будет недоступен (одной дозаправки достаточно для 500 километров) F-Max также сможет работать только на дизельном топливе.
Хочешь получить работу дальнобойщика в Европе? 
Звони прямо сейчас:
Литовский номер: +370 (668) 455-26
(WhatsApp/Telegram) +1 (347) 279-5098
#работавевропе #вакансиидальнобойщик
#вакансииводителяевропа
#европаработа #работазаграницей
#водительевропа #работазарубежом
#дальнобойщик #дальнобойщикевропа
#работадальнобойщик